Infos über die in München eingesetzten U-Bahn-Wagen.
Hier der U-Bahn-Wagen der zweiten Generation, Typ B
Die Wagen des Typ B arbeiten mit Drehstromantriebstechnik mit Asynchronfahrmotoren. Dies bietet eine einfacherer und kostengünstigere Wartung des Wagenantriebes gegenüber den älteren Gleichstromfahrmotoren. Zugleich trägt die automatische Rückspeisung der Bremsenergie zur Energieeinsparung bei.
Daneben sind noch weitere Einzelheiten verbessert worden. So öffnen sich jetzt beide Türflügel bei Betätigung nur eines Handgriffes und vom Wagen aus wurde eine zusätzliche Sprechverbindung zum Fahrer eingerichtet.
Technische Daten:
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Länge des Doppeltriebwagens |
37 550 mm |
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Wagenkastenbreite |
2900 mm |
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Wagenhöhe |
3550 mm |
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Fußbodenhöhe |
1100 mm |
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Nutzlast |
ca. 31 t |
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Leergewicht |
ca. 58 t |
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Zul. Höchstgeschwindigkeit |
80 km/h |
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Sitzplätze |
98 |
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Stehplätze bei 4 Per./m2 |
192 |
Stand: 10/1988
Quelle: Landeshauptstadt München, U-Bahn-Referat
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